Lato za kierownicą zaczyna się tutaj!

Standardowy kurs obejmuje minimum 30 godzin teorii (lekcyjnych, po 45 min) oraz 30 godzin jazd praktycznych. W praktyce, z zapisami, badaniami lekarskimi i terminem egzaminu, cały proces zwykle zajmuje od kilku tygodni do kilku miesięcy – zależnie od dostępności terminów i Twojego zaangażowania.

Kurs na prawo jazdy można rozpocząć już na trzy miesiące przed osiągnięciem wymaganego wieku 17 lat, czyli w praktyce od 16 lat i 9 miesięcy. W tym czasie kandydat realizuje zarówno część teoretyczną, jak i praktyczną szkolenia w ośrodku nauki jazdy.

Aby zapisać się na kurs prawa jazdy kat. B, najpierw musisz uzyskać tzw. Profil Kandydata na Kierowcę (PKK).
Do jego wyrobienia potrzebne są konkretne dokumenty:
- wniosek o wydanie prawa jazdy
- orzeczenie lekarskie
- zdjęcie jak do dowodu lub paszportu (35×45 mm)
- dowód osobisty lub paszport

1. Zrób badania lekarskie u dowolnego lekarza uprawnionego do badań kierowców.
2. Przygotuj wszystkie niezbędne dokumenty:
- wniosek o wydanie prawa jazdy,
- orzeczenie lekarskie,
- zdjęcie jak do dowodu lub paszportu (35×45 mm),
- dowód osobisty lub paszport.
3. Udaj się do Wydziału Komunikacji (w Starostwie Powiatowym lub Urzędzie Miasta w zależności od miejsca zamieszkania).
4. Odbierz numer PKK
Zazwyczaj wydawany jest "od ręki" lub w ciągu kilku dni.
5. Zapisz się do szkoły jazdy!

Zapisy:
- na kurs min. 16 lat i 9 miesięcy
- na egzamin 16 lat i 11 miesięcy
Ograniczenia:
- jazda z opiekunem do ukończenia 18 lat,
- okres próbny - 3 lata lub do 20 roku życia
- 0,0‰ alkoholu
- zakaz transportu zarobkowego
Opiekun:
- min. 25 lat,
- prawo jazdy od min. 5 lat,
- trzeźwy.

Dlaczego warto zacząć wcześniej?

1. Zyskujesz czas i doświadczenie
Im wcześniej zaczniesz, tym szybciej „oswoisz się” z jazdą. Po ukończeniu 18 lat możesz mieć już:
* przejechane godziny w różnych warunkach
* mniejszy stres za kierownicą
* większą pewność siebie
2. Łatwiejsze zdanie egzaminu
Osoby, które zaczynają wcześniej, często:
* lepiej rozumieją zasady ruchu drogowego
* mają więcej praktyki przed egzaminem
* rzadziej „panikują” na placu i w ruchu miejskim
3. Szybsza niezależność po 18-tce
Gdy kończysz 18 lat:
* możesz od razu jeździć samodzielnie
* nie tracisz czasu na dopiero rozpoczynanie kursu
* szybciej stajesz się mobilny (praca, studia, wyjazdy)
4. Mniejsze obciążenie po 18. urodzinach
Wielu ludzi po 18 ma:
*szkołę maturalną / studia / pracę
* mniej czasu na naukę teorii i jazd
Zrobienie kursu wcześniej rozkłada ten wysiłek w czasie.
5. Lepsze „wyczucie drogi”
Wcześniejszy start często daje:
* lepsze nawyki za kierownicą
* spokojniejsze reakcje w stresie
* większą świadomość zagrożeń

Tak, nasze auto jest dokładnie takie jak w WORD.

Egzamin teoretyczny na prawo jazdy kat. B w Polsce odbywa się w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego i jest przeprowadzany na komputerze. Każdy kandydat dostaje indywidualny test składający się z 32 pytań. Pytania pojawiają się pojedynczo na ekranie i nie można wracać do wcześniejszych odpowiedzi.

Część pytań to pytania podstawowe, które wymagają odpowiedzi „tak” lub „nie” i często odnoszą się do krótkich filmów lub zdjęć z sytuacji drogowych. Druga część to pytania specjalistyczne, w których wybiera się jedną poprawną odpowiedź spośród trzech możliwości oznaczonych literami A, B lub C.

Na rozwiązanie całego testu przewidziane jest około 25 minut. W trakcie egzaminu nie można korzystać z żadnych pomocy ani urządzeń elektronicznych. System automatycznie zapisuje odpowiedzi i po zakończeniu testu od razu pokazuje wynik.

Maksymalnie można zdobyć 74 punkty, a aby zdać egzamin, trzeba uzyskać co najmniej 68 punktów. Pytania mają różną wartość punktową, dlatego nie wszystkie są tak samo „ważne” w wyniku końcowym.

Zakres materiału obejmuje przepisy ruchu drogowego, znaki drogowe, zasady pierwszeństwa, zachowanie wobec innych uczestników ruchu, podstawy pierwszej pomocy oraz różne sytuacje drogowe, takie jak skrzyżowania czy ronda.

Egzamin praktyczny na prawo jazdy kat. B w Polsce odbywa się w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego i składa się z dwóch głównych części: na placu manewrowym oraz w ruchu drogowym.

Na początku egzaminu egzaminator sprawdza tożsamość kandydata i wskazuje pojazd, którym będzie się odbywać jazda. Następnie egzaminowany wykonuje zadania na placu manewrowym. Obejmują one sprawdzenie podstawowych elementów pojazdu, takich jak światła, poziom płynów eksploatacyjnych czy działanie sygnału dźwiękowego. Kolejnym zadaniem jest jazda po łuku do przodu i do tyłu oraz ruszanie na wzniesieniu, czyli tzw. „górka”.

Po zaliczeniu placu manewrowego egzamin odbywa się w ruchu drogowym. Ta część trwa zwykle około 40–50 minut i polega na prowadzeniu samochodu w warunkach miejskich. Egzaminator wydaje polecenia dotyczące trasy, ale ocenia przede wszystkim samodzielność, obserwację drogi i przestrzeganie przepisów.

Podczas jazdy sprawdzane są między innymi: stosowanie się do znaków drogowych, prawidłowe wykonywanie skrętów i zmian pasa ruchu, zachowanie na skrzyżowaniach oraz rondach, a także umiejętność parkowania i zawracania w ruchu. Duży nacisk kładzie się na obserwację otoczenia i bezpieczeństwo jazdy.

Egzamin może zostać przerwany w przypadku popełnienia błędu zagrażającego bezpieczeństwu ruchu drogowego, na przykład wymuszenia pierwszeństwa. Jeśli jednak jazda przebiega prawidłowo, egzamin kończy się powrotem do WORD-u i ogłoszeniem wyniku.

Po zakończeniu egzaminu egzaminator informuje, czy wynik jest pozytywny czy negatywny, oraz omawia ewentualne błędy.